Na skutek różnych temperatur powierzchni obu szyb powietrze krąży w tych przestrzeniach i to tym szybciej, im większe są te różnice i im większe są odstępy między szybami. Okazuje się, że wartość oporu cieplnego szczelin bardzo wąskich (o grubości ułamkowych milimetra) jest tak mała, że nie warto jej brać pod uwagę. W obliczeniach cieplnych w ostatecznym rozrachunku nie decyduje współczynnik równoważny przewodzenia ciepła A, ale opór cieplny przegrody. W tym przypadku opór cieplny jest bardzo mały, bowiem szczeliny powietrzne są wąskie. Opór cieplny wyraża się stosunkiem grubości przegrody (w metrach) do współczynnika przewodzenia ciepła A. Skoro grubość tej przegrody (w tym wypadku szczeliny powietrznej) wynosi zaledwie tysiączną część metra, nic dziwnego, że opór cieplny jest mały. Okoliczność ta bardzo podważa utarte mniemanie o dużym oporze cieplnym podwójnych szkieł, tzw. kopertowych, przy czym obojętne jest, jakim gazem jest szczelina wypełniona. [patrz też: bramki rozsuwane, kabiny toaletowe, słupki odgradzające ]
Powiązane tematy z artykułem: bramki rozsuwane kabiny toaletowe słupki odgradzające